JAKARTA – Dana pensiun dari produsen mobil mewah Jerman, Mercedes-Benz, telah menuntaskan penjualan seluruh kepemilikan sahamnya di Nissan Motor Jepang. Transaksi besar ini dilaporkan mencapai 47,83 miliar yen, setara dengan sekitar Rp5,3 triliun, demikian diungkapkan oleh sumber terpercaya pada Selasa (26/8/2025), sebagaimana dikutip oleh Reuters.
Berita penjualan saham ini segera mengguncang pasar. Saham produsen mobil Jepang tersebut terpantau ditutup anjlok lebih dari 6 persen pada akhir hari, setelah pengumuman Mercedes-Benz pada Senin mengenai divestasi saham sebesar 3,8 persen. Penurunan tajam ini menandai kemerosotan harian terbesar bagi saham Nissan sejak awal Juli, mencerminkan kekhawatiran investor.
Kejatuhan saham Nissan pasca pengumuman ini menyoroti keraguan mendalam investor terhadap prospek pemulihan perusahaan. Nissan saat ini tengah menghadapi badai kenaikan tarif serta penurunan penjualan yang signifikan di pasar-pasar utamanya, termasuk Amerika Serikat dan China. Kondisi ini diperparah dengan kerugian mencapai 535 juta dolar AS (sekitar Rp8,7 triliun) yang tercatat untuk periode tiga bulan hingga Juni.
Penjualan saham strategis ini terjadi di tengah gejolak aliansi otomotif. Sebelumnya, Nissan telah mencapai kesepakatan penting dengan mitra jangka panjang dan pemegang saham utamanya, Renault, untuk merevisi perjanjian kemitraan mereka. Revisi ini secara spesifik memungkinkan adanya potensi penurunan persentase kepemilikan saham Renault di Nissan, dari sebelumnya 15 persen menjadi 10 persen, mengindikasikan perubahan dinamika aliansi.
Secara rinci, Mercedes-Benz menjual saham Nissan dengan harga 341,3 yen per saham. Angka ini mencerminkan diskon sebesar 5,98 persen dari harga penutupan saham Nissan pada Senin, yaitu 363 yen. Menurut dokumen yang diakses Reuters, penawaran saham tersebut bergerak dalam kisaran harga antara 337,5 yen hingga 341 yen.
Permintaan pasar untuk saham yang dijual terbukti melampaui jumlah yang ditawarkan, menunjukkan minat yang kuat meskipun ada diskon. Sebuah sumber anonim yang mengetahui detail transaksi ini mengungkapkan bahwa sekitar 70 persen dari total saham yang dilepas dialokasikan kepada sepuluh investor teratas, menegaskan sifat rahasia dari informasi tersebut.
Ketika dimintai komentar terkait transaksi ini, pihak Nissan memilih untuk menolak memberikan pernyataan. Sementara itu, Mercedes-Benz juga menyatakan tidak ada komentar tambahan selain dari pernyataan sebelumnya yang telah mereka sampaikan.
Pada Senin, juru bicara produsen mobil asal Jerman tersebut menjelaskan bahwa saham Nissan, yang telah dialihkan ke aset dana pensiunnya pada tahun 2016, tidak lagi memiliki makna strategis bagi perusahaan. Penjualan ini digambarkan sebagai bagian dari upaya pembersihan portofolio untuk mengoptimalkan aset.
Di sisi lain, aliansi Renault-Nissan juga menunjukkan tanda-tanda perubahan. Renault saat ini memiliki 35,7 persen saham Nissan, dengan 17,05 persen di antaranya dimiliki secara langsung dan sisanya melalui sebuah trust. Pabrikan mobil Prancis tersebut baru saja mencatat kerugian fantastis sebesar 11 miliar dolar AS atas sahamnya di Nissan bulan lalu, menambah tekanan pada aliansi.
Analis otomotif CLSA, Christopher Richter, memperkirakan bahwa Renault kemungkinan akan terus berupaya melepas sebagian sahamnya di Nissan. Namun, langkah tersebut terikat oleh batasan kontrak yang mengatur penjualan saham di pasar terbuka, membatasi fleksibilitas Renault dalam divestasi.
“Sebelum kondisi keuangan Nissan memburuk, Nissan sendiri ingin membeli kembali saham-saham tersebut,” kata Richter. “Namun kini, mengingat kas Nissan yang cukup ketat, minat untuk membeli kembali saham dari Renault jauh berkurang,” tambahnya, menyoroti tantangan likuiditas Nissan.
Di tengah tantangan ini, CEO Nissan Ivan Espinosa, yang mulai menjabat pada April, telah meluncurkan rencana pemulihan ambisius. Rencana tersebut mencakup langkah-langkah drastis seperti memangkas kapasitas produksi global dari 3,5 juta menjadi 2,5 juta kendaraan dan mengurangi jumlah pabrik dari 17 menjadi 10 pada tahun fiskal 2027, demi mengembalikan profitabilitas perusahaan.
Pada akhir bulan lalu, Espinosa menegaskan bahwa Nissan masih berada pada tahap awal proses pemulihan. Namun, ia juga menyatakan optimisme bahwa perusahaan telah menunjukkan kemajuan signifikan dalam upaya pemotongan biaya.
Menanggapi masa depan aliansi, Seiji Sugiura, analis senior dari Tokai Tokyo Intelligence Laboratory, memproyeksikan bahwa Renault akan secara bertahap mengurangi kepemilikannya di Nissan seiring dengan melemahnya ikatan kemitraan mereka, menandai potensi pergeseran signifikan dalam struktur aliansi.
Nissan memang telah bergulat dengan berbagai kesulitan sejak pemecatan mantan bosnya, Carlos Ghosn. Ghosn, yang dikenal sebagai arsitek di balik aliansi Renault-Nissan yang pernah kuat, didakwa oleh jaksa penuntut Tokyo atas pelanggaran keuangan, tuduhan yang konsisten ia bantah.
Ringkasan
Mercedes-Benz telah menjual seluruh kepemilikan sahamnya di Nissan Motor Jepang senilai Rp5,3 triliun. Penjualan ini mengakibatkan saham Nissan anjlok lebih dari 6 persen, mencerminkan kekhawatiran investor terhadap prospek perusahaan yang tengah menghadapi penurunan penjualan dan kerugian besar. Mercedes-Benz menyatakan penjualan saham tersebut sebagai bagian dari strategi optimasi aset, mengingat saham Nissan tidak lagi memiliki makna strategis bagi perusahaan.
Penjualan saham ini terjadi di tengah gejolak aliansi Renault-Nissan, yang juga tengah mengalami revisi perjanjian kemitraan. Renault, pemegang saham utama Nissan, mungkin akan mengurangi kepemilikannya di Nissan. Nissan sendiri sedang berupaya melakukan pemulihan melalui rencana ambisius yang meliputi pengurangan kapasitas produksi dan jumlah pabrik untuk mengembalikan profitabilitas perusahaan.
