mellydia.co.id
Selama satu dekade terakhir, ajang WorldSBK selalu identik dengan dominasi tak terbantahkan dari tiga nama besar: Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, dan Álvaro Bautista. Mereka adalah pilar yang telah membentuk wajah kejuaraan dunia balap motor produksi massal ini, mengukir sejarah dengan pencapaian gemilang mereka.
Namun, peta kekuatan itu kini mulai berubah drastis. Kepindahan mengejutkan Toprak Razgatlioglu ke ajang MotoGP bersama tim Pramac Yamaha pada tahun 2026 telah memicu pertanyaan besar mengenai masa depan WorldSBK. Kecemasan semakin memuncak mengingat Jonathan Rea dan Álvaro Bautista, dua ikon lainnya, hingga kini belum memiliki kepastian kursi untuk musim 2026.
Pertanyaan krusial pun mengemuka: siapakah yang akan muncul untuk mengangkat pamor WSBK ke level berikutnya? Sejak tahun 2015, daftar juara dunia WSBK secara eksklusif hanya diisi oleh ketiga pembalap tersebut. Dengan kemungkinan besar ketiganya absen atau tidak lagi kompetitif di tahun mendatang, WSBK menghadapi tantangan masif dalam mencari bintang besar baru yang mampu menarik perhatian.
Lantas, bagaimana dengan nama-nama lain yang sudah familiar di lintasan? Ambil contoh Danilo Petrucci, mantan pembalap MotoGP yang berhasil finis ketiga di klasemen WSBK musim lalu. Ia dikabarkan akan naik ke tim BMW, mengisi posisi yang ditinggalkan Toprak Razgatlioglu. Sementara itu, kursi Petrucci di tim Barni Ducati kabarnya akan diisi oleh Jonathan Rea, meskipun performa Rea di atas motor privat tentu belum bisa dipastikan sepenuhnya. Nama lain seperti Andrea Iannone, mantan rider MotoGP yang sempat tampil mengejutkan di awal musim ini, juga masih belum memiliki tim yang pasti.
Sayangnya, sebagian besar grid WSBK saat ini didominasi oleh pembalap muda yang, meski menjanjikan dari segi kecepatan, belum memiliki nama besar atau daya tarik komersial yang cukup. Nama-nama seperti Nicolo Bulega, Garrett Gerloff, atau Axel Bassani mungkin menunjukkan potensi hebat di atas motor, namun popularitas mereka belum cukup dikenal luas untuk mendongkrak popularitas kejuaraan secara keseluruhan.
Sebagai informasi, ajang WSBK memang dikenal sebagai balapan motor sport produksi massal yang unik, di mana motornya bisa dibeli dan digunakan secara legal di jalan raya. Namun, lanskap persaingan dalam dunia balap motor kini semakin ketat. MotoGP sedang berada di puncak popularitasnya, terlebih setelah diakuisisi oleh Liberty Media, perusahaan yang juga sukses membangkitkan Formula 1 melalui strategi konten digital dan serial dokumenter yang menarik. Di sisi lain, MotoAmerica juga terus menunjukkan pertumbuhan yang signifikan dan mulai dilirik oleh pasar global.
Maka, pertanyaan besar tetap menggantung: akankah WorldSBK berhasil menemukan penerus sejati untuk Rea, Toprak, dan Bautista? Atau justru euforia dan daya tariknya mulai surut di tengah persaingan yang kian memanas?
Ringkasan
Dominasi Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, dan Álvaro Bautista di WorldSBK selama satu dekade terakhir terancam berakhir. Kepindahan Razgatlioglu ke MotoGP dan ketidakpastian masa depan Rea dan Bautista menimbulkan kekhawatiran akan masa depan WSBK, mengingat mereka adalah pilar utama kejuaraan ini.
WSBK menghadapi tantangan besar dalam menemukan bintang baru yang mampu menarik perhatian penggemar, mengingat sebagian besar pembalap muda saat ini belum memiliki daya tarik komersial yang kuat. Persaingan ketat dari MotoGP dan MotoAmerica semakin menambah tekanan bagi WSBK untuk mempertahankan popularitasnya.
