Misano, Italia – Sesi pertama tes resmi MotoGP Misano 2025 pada Senin, 15 September 2025, ditutup dengan performa gemilang. Alex Marquez dari tim Gresini berhasil mencatatkan waktu tercepat, mengukuhkan dominasinya di Sirkuit Marco Simoncelli.
Pembalap asal Spanyol ini menunjukkan kecepatan luar biasa, mengungguli kompetitor tangguh lainnya. Marco Bezzecchi (Aprilia) berhasil menuntaskan sesi di posisi kedua, tepat di belakang Alex, sementara Pedro Acosta (Red Bull KTM) menunjukkan konsistensinya dengan menempatkan diri di antara dua bintang Ducati, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, yang juga tampil impresif.
Tes Misano ini merupakan sesi resmi terakhir di pertengahan musim MotoGP 2025 setelah seri balap San Marino. Seluruh tim memanfaatkan kesempatan krusial ini untuk melakukan evaluasi mendalam dan pengembangan motor mereka.
Sorotan utama tertuju pada pengujian mesin Yamaha V4 yang baru. Pengujian unit revolusioner ini ditangani langsung oleh trio pembalap andalan mereka: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), Alex Rins, dan Jack Miller. Quartararo diperkirakan memaksimalkan waktu lintasan dengan unit V4 penuh, sementara Rins dan Miller berbagi motor kedua untuk pengujian serupa.
Bagi Ducati, tes ini menjadi momen krusial untuk menemukan solusi atas kendala yang dialami Francesco Bagnaia, terutama dalam fase masuk tikungan di musim ini. Sirkuit Misano memang dikenal sebagai arena ideal untuk debut prototipe awal yang akan digunakan pada musim balap berikutnya.
Jadwal tes hari itu terbagi dalam dua sesi utama. Sesi pertama berlangsung dari pukul 14.00 hingga 18.45 WIB, diikuti oleh sesi kedua dari pukul 19.00 hingga 23.00 WIB, yang juga menyertakan waktu tambahan untuk latihan bebas. Tes resmi MotoGP selanjutnya dijadwalkan setelah balapan terakhir musim ini di Valencia, sekitar pertengahan November.
Selama jalannya sesi, beberapa pembalap sempat bergantian memimpin catatan waktu. Pedro Acosta misalnya, sempat berada di puncak, diikuti oleh Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Fabio Quartararo, dan Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR), menunjukkan betapa dinamisnya persaingan di lintasan.
Kisah besar lainnya hari itu sekali lagi datang dari Yamaha, yang kembali fokus pada pengembangan mesin V4 mereka. Pembalap seperti Quartararo dan Miller terlihat sangat sibuk menguji unit V4 di pit, menandakan intensitas upaya pabrikan garpu tala tersebut dalam mencari performa optimal.
KTM juga terlihat sangat aktif, dengan Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) turut serta dalam pengujian. Pembalap penguji legendaris, Dani Pedrosa (Red Bull KTM), tak kalah sibuk mencatatkan waktu terbaiknya sambil menjajal berbagai komponen baru, termasuk lengan ayun yang telah diperbarui dan desain knalpot belakang baru.
Sebelum Alex Marquez mengamankan posisi teratas, Francesco Bagnaia sempat mencatatkan waktu tercepat di depan Acosta. Sementara itu, kedua pembalap Aprilia Racing juga menunjukkan peningkatan setelah akhir pekan yang mengesankan bagi pabrikan Noale. Namun, menjelang akhir sesi, Bagnaia harus puas berada di posisi ke-14, setelah menyelesaikan lebih dari 10 putaran yang krusial.
Pada satu titik, hampir semua pembalap telah mencatatkan waktu, kecuali beberapa nama seperti Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46), Takaaki Nakagami (Honda HRC Test Team), Joan Mir (Honda HRC Castrol), Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), dan Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team).
Sekitar satu jam sebelum jeda makan siang, Marc Marquez sempat memimpin sesi, mendekati catatan waktu 1 menit 30 detik. Pembalap dengan nomor 93 ini kala itu berada di depan Bezzecchi dan Bagnaia, dengan Alex Marquez dan Acosta melengkapi posisi lima besar, menggambarkan betapa dinamisnya persaingan di lintasan.
Di kubu Honda, pengembangan terus berlanjut dengan Luca Marini menguji sasis dan komponen aero baru. Rekan setimnya, Johann Zarco (LCR Honda), juga mencoba dua gaya aero belakang yang berbeda, mencari kombinasi terbaik untuk performa yang lebih optimal.
Sementara itu, tim Trackhouse Aprilia harus bekerja keras tanpa Ai Ogura, yang memilih untuk absen demi mempersiapkan diri sepenuhnya untuk balapan kandangnya, MotoGP Jepang di Sirkuit Motegi pada 26-28 September. Absensi ini menjadikan Raul Fernandez, yang finis di posisi ke-6, memikul tanggung jawab besar sebagai pemimpin tugas pengujian untuk Tim Trackhouse MotoGP.
Mendekati sepuluh menit terakhir sesi pembuka, Alex Marquez membuat gebrakan dengan mencatatkan waktu tercepat 1 menit 30,714 detik, mengamankan posisi teratas. Dengan lebih dari 30 putaran yang diselesaikan di Sesi 1, Alex dipastikan akan memulai sesi sore dengan optimisme dan kepercayaan diri yang tinggi.
HASIL LENGKAP SESI 1 TES MOTOGP MISANO 2025.
| Pembalap | Tim | Catatan waktu | Lap | Max (km/h) | |||
| 1 | Alex Marquez | BK8 Gresini Ducati (GP24) | 1:30.714 detik | 32/34 | 298.3 | ||
| 2 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.013s | 41/41 | 298.3 | ||
| 3 | Marc Marquez | Ducati Lenovo (GP25) | +0.157s | 37/37 | 300.0 | ||
| 4 | Pedro Acosta | Red Bull KTM (RC16) | +0.184s | 46/47 | 299.1 | ||
| 5 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo (GP25) | +0.219s | 14/34 | 300.0 | ||
| 6 | Jorge Martin | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.231s | 30/41 | 296.7 | ||
| 7 | Luca Marini | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.269s | 34/39 | 298.3 | ||
| 8 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.289s | 21/25 | 298.3 | ||
| 9 | Raul Fernandez | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +0.306s | 30/39 | 298.3 | ||
| 10 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.334s | 44/44 | 296.7 | ||
| 11 | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.509s | 18/30 | 297.5 | ||
| 12 | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +0.552s | 25/30 | 295.8 | ||
| 13 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.760s | 26/36 | 297.5 | ||
| 14 | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.796s | 26/36 | 297.5 | ||
| 15 | Alex Rins | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.857s | 39/46 | 295.0 | ||
| 16 | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.902s | 19/30 | 295.0 | ||
| 17 | Brad Binder | Red Bull KTM (RC16) | +1.038s | 22/39 | 295.8 | ||
| 18 | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.067s | 35/35 | 291.8 | ||
| 19 | Daniel Pedrosa | KTM Test Rider (RC16) | +1.717s | 35/38 | 300.8 | ||
| 20 | Somkiat Chantra | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +1.776s | 35/44 | 294.2 | ||
| 21 | Jack Miller | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.921s | 37/37 | 292.6 | ||
| 22 | Michele Pirro | Ducati Test Rider (GP25) | +2.086s | 10/33 | 291.1 |
Ringkasan
Sesi tes MotoGP Misano 2025 diwarnai dengan performa impresif dari Alex Marquez yang berhasil mencatatkan waktu tercepat. Pembalap Gresini Ducati itu mengungguli Marco Bezzecchi dan duo Ducati, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, serta Pedro Acosta dari Red Bull KTM. Tes ini menjadi krusial bagi tim untuk evaluasi dan pengembangan motor menjelang musim balap berikutnya.
Yamaha fokus pada pengujian mesin V4 baru dengan melibatkan Fabio Quartararo, Alex Rins, dan Jack Miller. Ducati berupaya mengatasi kendala yang dialami Bagnaia saat masuk tikungan, sementara KTM aktif dengan pengujian berbagai komponen baru, termasuk oleh Dani Pedrosa. Sesi tes dibagi menjadi dua bagian, dengan beberapa pembalap sempat bergantian memimpin catatan waktu.
